选择外贸好还是物流好?

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从你的叙述看,我认为你关心的其实包括以下几个问题:

第一,到私企做外贸和到外企做物流,目前哪个更赚钱?因为你毕竟要解决眼前的实际问题,如买房。

第二,外贸和物流,作为两大行业,哪个更有发展前途?

第三,做外贸的私企和做物流的外企,哪个企业能发展得更大、更长久?尽管你并不想在企业长期呆下去,想自己做。但这也是个问题。

第四,做外贸和做物流,哪个更能发挥你的特长?哪个更适合你自己做?

第五,你的内心其实是偏向于外贸的,但又舍不得物流。

针对上述问题,我谈一下自己的看法。

第一,眼前哪个更能赚钱?这很难有个准确的判断,因为里面有一个不确定因素,就是外贸你能做多少单?我不知道你是从事哪类产品的外贸,其他同事一般一年能做多少单?能提成多少?你可以粗略了解一下。物流公司年底的红包一般来说,不会很大,因为外企的做法还是比较规范的。你的底薪是4000,即年薪5万元左右,再加上红包,我想年收入最多7、8万。

第二,外贸和物流哪个更有发展前途?单纯从行业的角度的看,两个都不错,因为这都和我们国家的改革开放有关。但是从发展的成熟度、发展空间看,两者还是有点区别的。

外贸从改革开放以来,取得了很大的发展。我跑了欧美等很多国家,特别是美国,日常用品基本上都是中国产品的天下。在美国沃尔玛超市,除了食品、书报,其他物品要找一件不是中国产的,还真不大容易。但是,中国产品的价格都很低,是低档产品的代名词。国内各企业竞相压价,争取出口,竞争十分激烈。而且,从相当长时期来看,人民币汇率将持续走高,这对出口将产生很大的影响。所以,外贸业在发展初期的黄金时期已经过去,接下来是需要进一步规范、调整,走上健康发展轨道。

物流业在我国是个新兴行业,发展潜力很大,同样发展的困难也很多。目前国内有很多物流企业,但都只是初级阶段,系统性、科学性、管理经验都还很欠缺,更谈不上全球性的网络。随着国外物流企业的入驻,现在很多国内企业纷纷被兼并,包括一些在国内小有名气的企业。

但物流和外贸一样,既可以作为一个行业来做,也可以作为企业的一个重要组成部分。任何企业,特别是生产性企业,都涉及到物流问题,海尔集团的“一网三流”就是为企业自身需要而搭建的比较成功的物流系统。

现在物流业人才很缺,我们正准备依托全省资源,搭建一个物流平台,进而辐射全国,但最缺的就是人才。大专院校有很多物流专业,但他们更适合在一线操作。我们也请了同一城市里的重点大学(全国排名前五),帮我们做规划,那些教授们的思路、观点也不切合实际。因为他们更多的是理论方面的知识,特别是国外物流业发展的理论知识。国内有自己的特色,例如,占物流成本很大比例的运输费用,国外任何企业都无法与国内竞争,尽管在服务质量上还有一定的差距。

第三,哪个企业更有发展前途?那要看外企是哪一家?私企的发展规模、前景如何?这个只能由你根据两家公司的实际,作出判断了。我估计做物流的外企,在你这里只是他们的一个点,因为物流离不开网络,你那里只是网络上的一个节点,规模不会大。但是如果物流企业比较大的话,这个节点的生命力也会比较强。

第四,哪个更能发挥你的特长?从你的回答看,你比较喜欢英语、历史、文学。而喜欢历史和文学的人,相对来说比较有全局观念,会有较强的逻辑思维能力,但有时也会比较理想化,比较清高。物流离不开和政府部门打交道,但和外贸一样,更多的是招揽客户。至于是否需要和海关打交道,或者是否经常性地要和政府部门打交道,那要看这家物流企业的定位了。如果它只是整个物流网络中的一个节点,我认为不需要有太多的交道。

另外,既然是外企,英语肯定用得上,而且起步就是经理助理,如果做得好,可以得到总部的青睐,上升空间很大。好男儿志在四方。

第五,通过上面的分析,我想你应该会有自己的判断了。毕竟你所处的城市,外贸和物流两个公司的实际情况,以及你自己的特点,我们都无从知晓。但如果你想自己做的话,两者都不容易,最多只能做其中的一部分配套工作。

我个人认为,做外贸要有质量比较好的供货商和稳定的客源,而且外贸手续,流程相对要复杂些,还有什么出口退税等问题都比较麻烦,物流在国内有比较大的发展空间,现在国内大部分的物流都处于管理,程序比较原始落后的阶段,国外的物流企业涉足的还不是很多,你要做好的话大有民营企业家的可能哦!

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1.你说的外贸公司规模不大而且刚起步,在这样的公司里你所做的可能是万能胶一样的工作,说是外贸业务员,可能其它杂事你也得做;对于私人老板,我不知道他以前的职业经历,但是一般来说,大的客户和老的客户关系他不会轻易交给你的,因为外贸的业务经常会跟业务员走而不是跟公司;私营企业需要的是能立即带来效益的员工;公司主要做文体和服装,不知道你在这些方面有没有兴趣,有兴趣才会更专业,会更容易得到客户的信任。

2.你说的英语问题,其实在外贸方面,对英语的要求并不是特别高,当然你如果英语优秀,和客户的交流会更顺畅,在合同、单证的处理上也会比较得心应手一些。

3.当然,在这样的公司,如果老板肯放手,你学到的东西也会比较全面,不管是具体操作,工厂关系,客户培养等都会有所接触。如果你以前没有接触过这一行,这些对你的发展肯定是有好处的。

4.老板的背景,投资实力,决心等你也要考虑一下。当然,最重要的还是你的兴趣和性格。

5.关于物流公司,如果进外企,最开始你会稍稳定,工作相对比较集中,待遇比较平衡,外企的管理模式也会对你有规范性的帮助。

6.在外企很容易滋生惰性,自我感觉良好,学到的具体能力不会很全面。 不过为了以后考虑,如果你并没有想在这一行做很久,外企的工作经历对你以后应聘有些好处。而且你如果能一开始做总经理助理,这个职位看上去工作很杂,但会有机会接触所有的部门,也会吸收到管理人员的思想,对你的全面发展很有好处。

7.物流和外贸有联系,如果你用心,在做物流的过程中你也会掌握不少工厂的信息,英语方面也会有接触,对你以后想转外贸会有帮助。

我目前也在做外贸工作。以上是我的一些看法,我的意见,还是先进物流公司, 等你稳定下来再考虑自己或者私营外贸公司甚至企业外贸发展。

我也是做外贸的,建议你选择外贸,公司小不要紧,只要能赚钱又能学到外贸知识积累经验就好,以后可以自己单干,有钱途。大公司也未必就好,大也有大的难处,好好考虑!

如果过一定要说这两个行业里最有发展空间我还是支持你继续走你的外贸之路,而这个工作是需要不懈努力时间去积累的,因为你现在有基础,也有了不少的积累,对你来说无疑是损失,刚开始的时候可能面临的压力和挑战都会很多,但同时也是自己学习提升的机会,其实无论是什么行业哪个职位,开始都是要付出很多努力的,只有在里自己得到提升的时候你的工作环境、生活环境、物资上的回报才会自然随之而来,正像你补充的问题,当你把所有的事物都积累到一定程度的时候可以在这个行业发展自己的事业(自己具备很强的业务能力和市场分析开发能力),就以眼前的待遇来讲,一般有一定业务能力的外贸人员的待遇回报不会比你看到的那家物流公司低,而物流就没这么灵活,可能就像你说的要跟政府部门接触使入行的门槛变得有些高。

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